Paano matukoy ang pagsusuot ng mga disc ng preno ng disc habang ginagamit upang matiyak ang kaligtasan?

Sa panahon ng paggamit ng Disc preno pad , mahalaga na matukoy ang kondisyon ng pagsusuot at luha upang matiyak ang kaligtasan ng sistema ng pagpepreno. Ang mga sumusunod ay maraming mga karaniwang pamamaraan ng paghuhukom:

Suriin ang kapal ng preno ng pad na biswal. Sa pangkalahatan, ang kapal ng pagsusuot ng mga pad ng preno ay hindi dapat mas mababa kaysa sa minimum na pamantayan ng kapal na tinukoy ng tagagawa (karaniwang 3-4 mm). Kapag ang kapal ng pad pad ay mas mababa kaysa sa minimum na pamantayan, kailangang mapalitan ito sa oras.
Alamin kung ang mga pad ng preno ay pantay na isinusuot. Kung ang mga pad ng preno ay mabigat na isinusuot sa isang tabi ngunit mas kaunti sa kabilang linya, maaaring may problema sa mga caliper ng preno, disc, o iba pang mga sangkap at dapat na masuri pa.

Maraming mga pad pad ay dinisenyo kasama ang mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot. Kapag ang mga pad ng preno ay isinusuot sa isang tiyak na lawak, ang tagapagpahiwatig ay makikipag -ugnay sa disc ng preno, na nagiging sanhi ng isang malupit na tunog ng metal na friction. Ang tunog na ito ay nagpapaalala sa may -ari ng kotse na ang mga pad ng preno ay halos dahil sa kapalit.
Kung naririnig mo ang iba pang mga hindi normal na ingay kapag ang pagpepreno, tulad ng matalim na paggiling o banging na tunog, maaaring ang mga pad ng preno ay hindi pantay na isinusuot, o ang mga pad ng preno ay malubhang isinusuot at kailangang suriin at mapalitan.

Kapag ang mga pad ng preno ay isinusuot nang labis, ang pagiging epektibo ng pagpepreno ay bumababa nang malaki, tumataas ang mga distansya ng pagpepreno, at ang pedal ng preno ay maaaring makaramdam ng spongier o mas mabigat. Kung ang mga preno ay nakakaramdam ng insensitive o hindi responsable sa panahon ng pagpepreno, maaaring sanhi ito ng mga pagod na mga pad ng preno at nangangailangan ng napapanahong inspeksyon.
Kung ang iyong sasakyan ay nag -vibrate sa panahon ng pagpepreno (lalo na kapag ang pagpepreno), ang preno ng disc o pad ay maaaring magkaroon ng hindi pantay na ibabaw o labis na pagsusuot. Sa oras na ito, kailangan mong suriin ang kondisyon ng preno ng disc at preno pad.

Suriin para sa mga halatang palatandaan ng pagsusuot kung saan ang plate ng pag -back ng preno ay nakakatugon sa caliper ng preno. Kung nalaman mo na ang mga pad ng preno ay isinusuot malapit sa pag -back plate, nangangahulugan ito na ang mga pad pad ay malubhang isinusuot at dapat mapalitan.

Suriin nang regular ang sistema ng preno, lalo na ang pagsusuot ng mga pad ng preno sa tuwing ang sasakyan ay serbisyo. Siguraduhin na palitan mo ang iyong mga pad ng preno bago sila magsuot sa isang ligtas na threshold.

Ang ilang mga modernong kotse ay nilagyan ng mga sensor ng preno ng pad. Kapag ang mga pad ng preno ay isinusuot sa isang tiyak na lawak, ang sensor ay mag -uudyok ng isang ilaw ng babala upang magaan upang paalalahanan ang may -ari na palitan ang mga pad ng preno sa oras.

Ang mga pad ng preno ng iba't ibang mga modelo ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga pamantayan sa pagsusuot at mga agwat ng kapalit. Sumangguni sa iyong manu -manong sasakyan para sa mga rekomendasyon sa pagpapanatili at kapalit ng preno ng pad, at sundin ang patnubay ng tagagawa.

Ang pagtiyak ng mahusay na pagganap ng sistema ng pagpepreno at napapanahong kapalit ng malubhang pagod na mga pad ng preno ay mga pangunahing hakbang upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.